記者從民航局獲悉，2017年以來，中國民航安全形勢總體平穩(wěn)向好。民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中國民航近十年的安全水平高于世界民航同期平均安全水平的11倍。

　　今年以來，我國民航安全形勢總體平穩(wěn)向好。4月份，全行業(yè)實現(xiàn)運輸飛行84.6萬小時，同比增長10.6%；通用航空飛行7.6萬小時，同比增長13.9%。截至5月14日，我國民航實現(xiàn)運輸航空安全飛行80個月、5000萬小時，創(chuàng)造了我國民航歷史上最好的安全紀(jì)錄，也高于世界民航平均水平。截至2016年底，中國民航運輸航空百萬小時重大事故率十年滾動值為0.02（同期世界平均水平為0.22，美國為0.04），運輸航空百萬架次重大事故率十年滾動值為0.04（同期世界平均水平為0.43，美國為0.08）?？傮w來看，中國民航近十年的安全水平高于世界民航同期平均安全水平11倍。

　　數(shù)據(jù)顯示，1-4月，我國民航完成運輸總周轉(zhuǎn)量341億噸公里，同比增長12.5%；完成旅客運輸量1.75億人，同比增長12.9%，其中，國內(nèi)、國際航線分別完成1.57億人、0.18億人，同比分別增長13.5%、7.9%；完成貨郵運輸量214.6萬噸，同比增長5%。4月份，完成運輸總周轉(zhuǎn)量87.1億噸公里，同比增長12%；完成旅客運輸量4402萬人，同比增長10.7%；完成貨郵運輸量57.5萬噸，同比增長6.3%。4月份，全國航班正常率為71.9%，同比下降3.13個百分點。4月份航班延誤的主要原因中，天氣原因占43.17%，空域活動原因占30.77%。

　　民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，4月份全國航班運行總體安全平穩(wěn)，全國航班正常率為71.9%，同比下降3.13個百分點。無人機(jī)違飛，成為拉低航班正常率的原因之一。

　　4月份發(fā)生的多起無人機(jī)擾航事件，不僅影響航班正常率，影響民航正常運行。據(jù)民航局統(tǒng)計，4月份成都、杭州、大連、南京、上海共發(fā)生13次無人機(jī)影響航班運行事件，特別是成都雙流機(jī)場受到9次影響，造成34個航班取消、112個航班返航備降、142個航班空中和地面等待。

　　民航局運行監(jiān)控中心黨委書記張春枝表示，天氣原因占延誤航班的43.17%。